Что означает на шинах м плюс с

Абсолютно любому водителю нужно знать, что значит M S на шинах. Так же как вы заботитесь о том, чтобы зимой ваши ноги находились в тепле, также нужно заботиться и об ”обуви” для вашего авто. Наверное, никто не пойдет в мороз на работу в сандалиях или тапочках. Если только вы не хотите оказаться пациентом хирурга или что-нибудь себе отморозить. А ведь от качества шин зависит то, насколько безопасной будет ваша поездка.

Но разобраться в том, что хотели сообщить производители будущим покупателям своей продукции, не так и просто. Почти вся информация представлена в виде набора букв, цифр и значков. Причем во многих странах маркировка различается.

Что значит M S на шинах? Итак, попробуем совершить прогулку в эти дебри и разобраться, что же нам сообщает изготовитель.

Содержание

Основные показатели

В самом крайнем круге обратите внимание на надпись вида 195/65 R 15 91T. На разных шинах она будет разной, но самое главное знать, что именно она обозначает. Здесь 195 это ширина профиля. Величина указывается в мм. 65 это соотношение ширины и высоты профиля в %. Многие ошибочно расшифровывают это число как высоту шины. Это не верно. R является обозначением радиального типа конструкции. Иногда в центральном круге боковины пишут RADIAL. Бывают еще диагональные, но в настоящее время их практически не встретишь. 15 в данном случае обозначение ширины обода (внутренний диаметр). Эта величина указана всегда в дюймах.

Диаметр устанавливаемых дисков всегда должен совпадать с этой величиной. 91 является индексом нагрузки, которую способна выдержать шина. Для усиленных шин следом будет идти маркировка REINFORCED. Буква T является обозначением индекса оптимальной скорости, на которую эта шина рассчитана. В этом случае есть ограничение до 190 км/ч.

Обозначения по сезонам

Но не только по показателям нагрузки и скорости шины различаются между собой. Есть еще и существенные различия в составе. Именно этим обусловлена приспособленность шины к определенным природным явлениям.

Наличие маркировок типа Aqua, Rain, Aquatred, Water, Aqua Contact или символ ”зонтик” обозначают, что это дождевые шины. Они обеспечивают плотное сцепление с мокрым грунтом или асфальтом.

Маркировка Frost или символ ”снежинка” говорит о том, что перед вами зимняя резина. Такая предназначена для осуществления качественного сцепления с дорогой даже в гололед.

Обозначения типа All Season, M S (грязь, снег), AS, AW (для любой погоды) используются на всесезонных шинах. Иногда маркировку M S наносят на зимнюю резину, но сама по себе она не является показателем ”зимы”.

Дополнительно

Словом Temperature обозначают термостойкость шин. Имеется классификация A, B и C. Где A наивысшая категория. Маркировка Traction показывает эффективность торможения. Классифицируется, так же как и термоустойчивость. Надпись Tubeless или TL проставляется только на бескамерных покрышках. Если такой надписи нет, то наличие камеры обязательно. Немецкие камерные шины маркируют TT или Tube Type. Так называемые ”непробивайки” обозначаются RSC. Хотя эта маркировка у различных производителей отличается.

Например, у Michelin это будет ZP, а у Nokian – Run Flat. Для шин с симметричным рисунком на боковине проставляют метку Rotation и стрелку, указывающую рекомендованное направление вращения. А вот метки Outside (внешняя) и Inside (внутренняя) проставляют на ассиметричных шинах. Устанавливать их необходимо строго согласно этим меткам. Изредка такие шины маркируют как Right и Left.

Читайте также:  Установка кондиционера на шевроле нива

Это интересно

Не в пользу наших отечественных производителей говорит то, что они проставляют на шинах только дату и серию выпуска. Такой скудной информации, не несущей никакой пользы для покупателя, больше не встретишь нигде. На импортных дату изготовления заключают в овал. Указывают стандартно месяц и год изготовления. Самым мелким шрифтом будут указаны номер соответствия или альтернативный знак e11. Конкретные требования к максимальным давлению и нагрузке. А также закодированные сертификат и адрес производителя.

Заключение

Перед тем как покупать новую резину обязательно изучите виды маркировки шин. Тогда в вопросе, что значит M S на шинах, для вас не будет ничего сложного. Ваш автомобиль всегда будет ”обут” по сезону. А это означает, что какие бы сюрпризы не подкидывала погода, вы всегда будете уверены в том, что ваша машина с ними справится.

Видео

M+S (Mud and Snow) — это специальная маркировка на боковине автомобильной шины, которая имеет высокие характеристики на снежном покрытии.

Введение юридической маркировки, связанной с производительностью, упростило идентификацию зимних шин. Символ «Alpine» или трехпиковая гора со снежинкой («3PMSF») вступил в силу в ноябре 2012 года в соответствии с Постановлением ЕС 661/2009 «О безопасности автотранспортных средств». 3PMSF можно использовать только в том случае, если шина имеет минимальную требуемую производительность на снегу — так называемый приемлемый «индекс захвата снега».

Маркировки «Mud and Snow» (обозначенные как M + S, M.S или M & S) используются для обозначения зимних шин в течение многих лет. Хотя M + S имеет юридическое определение, оно не связано с минимальными требованиями к зимней производительности, но широко используется производителями шин для обозначения зимних продуктов. M + S остается допустимой маркировкой, но в то же время как шины с M+S хоть и имеют лучшую тягу на снегу, чем обычные летние шины, они не обязательно проходят законный порог захвата снега (который обеспечивается маркировкой 3PMSF).

Настоящие зимние шины, одновременно имеющие маркировку M+S и 3PSMF, вносят важный вклад в безопасность в зимних условиях, особенно для легковых автомобилей и микроавтобусов. Ведущи

е мировые специалисты настоятельно рекомендует оснащение транспортного средства четырьмя зимними автошинами в более холодные месяцы. Действительно, установка маркировки M+S на зимней резине является обязательной в некоторых европейских странах.

В чем разница между 3PMSF и M+S?

Разница, как было выше описано, в производительности на снегу. Резина с маркировкой М+С имеет лишь внешние признаки зимней шины — протектор изрезан ламелями и, в принципе, способен держать автомобиль на снежной покрытии.

Но возможности автошины с маркировкой M+S ограничены, по сравнению с моделью на которой выгравирована отметка 3PMSF. 3PMSF-шины предлагают намного улучшенное сцепление со снежным покрытием даже в экстремальных минусовых температурах. Есть большое количество летних моделей с M+S, но никогда не выйдет летняя резина с отметкой 3PMSF (это уже будет настоящая всесезонка). То есть, все зимние шины имеют маркировку M+S, но не все шины с M+S являются зимними.

Ищите что означат на автомобильной резине маркировка M+S? В статье узнаете, как расшифровывается на шинах M+S и как эксплуатировать шины с этой маркировкой.

Читайте также:  Колпаки как литые диски

Существуют две общие системы классификации шин, которые помогают определить тяговые характеристики зимних шин. Все шины, прошедшие определенные испытания на сцепление с зимними шинами, могут быть помечены символом на боковине шины. Один из них — это символ M + S (грязь и снег), а второй — символ горы / снежинки. Оба основаны на стандартизированных испытаниях шинной промышленности, однако степень испытаний и уровни сцепления, требуемые для квалификации каждого символа, очень различны. Хотя оба символа являются полезными индикаторами того, что вы можете ожидать от шины, важно понимать разницу между ними. Это особенно важно при выборе шин для вашего автомобиля, внедорожника или легкого грузовика в холодном климате.

На каждой зимней резине присутствует маркировка M+S. Также она встречается на некоторых летних покрышках, которые многие водители относят к классу всесезонных. Однако это не совсем правильно. К примеру, большинство автомобильной резины для внедорожников или шин, предназначенных для продажи на американском рынке, имеют маркировку М+С, но не всегда соответствуют потребностям водителей в зимних условиях.

Разберём, что же на самом деле означает M+S на резине.

Как расшифровывается M+S

M+S – сокращение от Mud+Snow, что дословно переводится с английского как «грязь + снег». Такой маркировкой производитель сообщает потребителю, что на грязи и снегу покрышка обеспечивает лучшее тяговое усилие, чем обычная летняя автошина. Но это не значит, что она соответствует требованиям к зимней резине и может быть пригодна для безопасной эксплуатации зимой.

Свойства резины. Буквы M S на боковине покрышек говорят еще и о более прочном сцеплении с дорогой за счет применения в производстве более мягкой резины, этот фактор сводит к минимуму такое неприятное явление, как аквапланирование (полный или частичный отрыв колеса от поверхности дороги). Повышается и уровень сопротивления качению, обеспечивая более комфортные условия во время поездки.

Есть только один небольшой нюанс: обозначение M S, к сожалению, не является символом, охраняемым законом (поставить ее на шине, рядом с типоразмером, индексами скорости и нагрузки ее может любой производитель). Так что, обещанные улучшенные ходовые качества по снегу и грязи, которые обозначает маркер m s, могут оказаться только «рекламным ходом». Впрочем, именитые бренды (Nokian, Bridgestone, Yokohama и другие изготовители, дорожащие своей репутацией), отвечают за каждый символ, обозначающий определенные качества автошины и нанесенный на ее поверхность.

Специфический рисунок протектора резины с маркировкой M S позволяет им более уверенно двигаться по заснеженным и мокрым дорогам, а так же без проблем преодолевать значительные расстояния по бездорожью.

Сезонность резины M S

Около 70 % автолюбителей ошибочно полагают, что маркировкой m s принято обозначать исключительно зимнюю резину. Это мнение может стать причиной разочарования от приобретения данного изделия, поскольку, что означает данный маркер для конкретной марки автошины известно только ее производителю.

В принципе изначально данный класс автошин был ориентирован на эксплуатацию в Европе, климатические особенности которой отличны от условий российских зим, а потому ее применение в качестве комплекта шин для нашего холодного сезона возможно только в двух случаях:

  1. Расширенные характеристики. 100 % гарантию того, что приобретенные покрышки, действительно можно отнести к классу шин зимних дает только присутствие рядом с символом M S дополнительного знака в форме снежинки (на фоне горы). Именно так означают зимние шины m s, что значит, что они прошли проверку в условиях, максимально приближенных к климату России и получили одобрение «Ассоциации производителей США и Канады» (авторитетных организаций, предъявляющих высокие требования к автомобильной резине).
  2. Эксплуатация в мегаполисе. Дороги в крупных городах РФ зимой, мало чем отличаются от европейских шоссе (та же слякоть, грязь, отсутствие ледяного слоя – спасибо реагентам), а потому в этих мегаполисах вполне реально двигаться на шинах m s даже в мороз.Несмотря на то, что маркировка M S означает улучшенные характеристики автошины, при движении и по снегу, и по грязи – это скорее, спасение автолюбителя в межсезонье, а не в суровую зиму (класс всесезонных шин подходит им больше).
Читайте также:  Печка на приоре дует только горячий воздух

В чем разница между M+S и снежинкой

СимволГоры/Снежинки-Сильный снегизимняятяга Признавая необходимость более актуального и полезного измерения истинных зимних характеристик, а также способа отличать всесезонные шины от зимних шин, Ассоциация производителей резины (RMA) придумала символ «Горный / Снежинка» для шины. Когда вы видите этот значок на боковине шины, вы можете быть уверены, что он соответствует более строгим требованиям к зимним тяговым характеристикам и был оценен как «тяжелый снегопад». Это включает в себя снежные, скользкие дороги и дороги с низкой температурой или замерзанием.

Большинство всесезонных шин не соответствуют символу «Горный / Снежинка», поскольку резина протектора всесезонных и летних шин становится жесткой при температуре ниже 40 ° F. Только специально предназначенные зимние шины, выбирают вездеходы для легких грузовиков и шины для внедорожников, и некоторые из «всесезонных шин» последнего поколения соответствуют требованиям к тяговым характеристикам в соответствии со строгим рейтингом снегопада для символа «Гора / Снежинка». Одна всесезонная шина с символом горы / снежинки — это Шина Nokian WR G3. Nokian WR G3 — это шины, которые можно оставлять на автомобиле круглый год, и при этом быть уверенными в хорошей тяге.

Максимальную безопасность на зимних дорогах обеспечивают только зимние покрышки, которые имеют общепризнанную маркировку — трёхпиковую гору со снежинкой. Чтобы получить её, покрышка обязана преодолеть допустимый порог «индекса сцепления на снегу» и гарантировать минимально необходимую производительность в зимних условиях (которые регламентируются соответствующими постановлениями о «безопасности автотранспортных средств»).

Такие испытания проводят сами производители шин или сторонние компании, на основании результатов которых покрышка может быть признана зимней, пройти сертификацию и быть допущена к продаже.

В свою очередь для получения шиной маркировки M+S нет требований к её производительности в зимних условиях. Покрышке достаточно лишь обладать хорошими тяговыми качествами на снегу и грязи, но это ничего не говорит о её надёжности сцепления на льду, снегу и асфальте при низких температурах. Формально, при температуре ниже 7 градусов шина M+S работает так же, как и любая летняя шина.

Маркировка М S наносится на следующих производителей шин:

Amtel, Barum, Bridgestone, Continental, Cooper, Cordiant, Dayton, Debica, Goodyear, Dunlop, Falken, Firestone, Fulda, General, Gislaved, Hankook, Кама, Kelly, Kleber, Kormoran, Kumho, Marshal, Matador, Maxxis, Michelin, Nitto, Nokian, Pirelli, Sava, Semperit, Tigar, Triangle, Toyo, Uniroyal, Yokohama.

В итоге:

Маркировка M+S обозначает, что на грязи и снегу шина обеспечивает большее тяговое усилие, чем обычная летняя резина и не обязательно безопасна для эксплуатации в зимних условиях.

Также вам могут быть интересны эти заметки...

Adblock detector