Установка предпускового подогревателя на калину

В зимнее время, особенно при больших морозах трудно завести двигатель, в данном случае рассмотрим, как установить подогреватель Северс М 1.5 на Лада Калина который подключается, к розетки на 220 вольт.

Данный подогреватель может использоваться на разных легковых, грузовых автомобилях, а также импортных,

в зависимости от монтажного комплекта, куда входят штуцера, шланги, хомуты и другие принадлежности, он продаётся отдельно. В зависимости от мороза, время для прогрева двигателя понадобится от 30 минут до 1 часа, до температуры 60 градусов.

Сама установка много времени не займёт около 2 часов, если всё подготовлено, лучше устанавливать на яме, так как придется сливать тосол. Со свечей снимаем наконечники, откручиваем модуль зажигания вместе с кронштейном, подставляем для слива тосола ёмкость, пробку на блоке откручиваем и сливаем тосол. Прикручиваем кронштейн к подогревателю, надеваем шланги, предварительно наносим герметик и затягиваем хомутами, в блок место пробки закручиваем штуцер, крепим болтом кронштейн подогревателя к опоре двигателя.

Разрезаем верхний патрубок, наносим герметик, ставим тройник и затягиваем. Подсоединять подогреватель можно двумя способами, первый это когда подсоединяете к патрубку радиатора выход от подогревателя, а вход к штуцеру блока цилиндров, в этом случае будет быстрей нагреваться головка блока, блок цилиндров медленнее и когда заведёте двигатель, температура начнёт понижаться.

Во втором случае если шланги соединить наоборот, то блок будет горячее, чем головка, масло в двигателе быстрей нагреется и после пуска температура начнёт подниматься, как подсоединить на ваше усмотрение. Наносим герметик, надеваем шланги и закручиваем хомутами, заливаем тосол и проверяем герметичность, устанавливаем модуль зажигания, надеваем наконечники на свечи и заводим двигатель, убедится о наличие воздушной пробки и наличие тосола в подогревателе. Даём остыть двигателю и включаем подогреватель для проверки.

Эта запись написана автором yuriie, 19.01.2016 в 20:37, и размещена в категории Калина. Следите за ответами на эту запись с помощью RSS 2.0. Вы можете написать комментарий или разместить обратную ссылку на своем сайте.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОНТАЖУ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ

УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ

Приготовить: инструмент – ключи гаечные; отвёртку (для затяжки хомутов); нож (для резки шланга); охлаждающую жидкость (ОЖ) в количестве 1 литра; емкость для слива ОЖ.

Подготовка подогревателя к монтажу

Нарезать рукав резиновый отрезками длиной в соответствии с таблицей:

Читайте также:  Комплект ковриков лада гранта

Лада Гранта, Калина-2

Закрепить кронштейн на подогревателе шпильками через втулки при помощи шайб и гаек (см. приложение ПРМ-0036 рис. 1).

Надеть рукава на соответствующие патрубки подогревателя и закрепить соединения хомутами.

Снять защиту двигателя.

Снять коробку воздушного фильтра.

Отсоединить провода от аккумулятора. Для обеспечения доступа к сливной пробке блока двигателя: снять стартер.

Слить охлаждающую жидкость с блока двигателя.

Открутить болт, указанный на рис.2 стрелкой.

Подогреватель на кронштейне установить на автомобиль в место, указанное на рис 2 между радиатором и двигателем.

Монтаж тройника 20х14 для Лада Гранта, Калина-2

Шланг, подающий жидкость в отопитель салона, разрезать в месте, указанном на рис.4 выноской А.

Установить в разрез тройник 20х14, боковой отвод направить вниз и в сторону подогревателя.

Зафиксировать соединения хомутами S20-32.

Монтаж тройника 32х14 для Лада Гранта, Калина-2

Проложить входной рукав к нижнему шлангу радиатора и определить место разреза для установки тройника.

Разрезать нижний шланг радиатора в соответствии с рис. 4 (выноска Б).

Надеть хомуты на отрезки нижнего шланга радиатора и установить в разрез тройник, таким образом, чтобы боковой отвод был направлен вперед к радиатору.

Соединение подогревателя с системой охлаждения двигателя для Лада Гранта, Калина-2

Проложить выходной рукав к тройнику 20х14, надеть хомут S16-27 на рукав и надеть на боковой отвод тройника (рис.4 выноска А), зафиксировать соединение хомутом.

Надеть хомут на входной рукав.

Входной рукав надеть на боковой отвод тройника (рис.4 выноска Б) и закрепить соединение хомутом.

Поворотом тройника добиться такого положения входного рукава, чтобы он не ложился на коробку передач, имел плавный без перегибов подъем от подогревателя к тройнику (при необходимости рукав можно подрезать) Затянуть хомуты на шланге радиатора.

Заполнить систему охлаждения через расширительный бачок.

Стрелками на рис.4 показано направление циркуляции ОЖ через подогреватель.

8 Монтаж тройника 20х14 для Лада Калина Разрезать отводящий шланг отопителя салона в месте, указанном на рис.3 выноской В. Установить в разрез тройник 20х14. Боковой отвод направить в сторону подогревателя. Зафиксировать положение тройника хомутами. 9 Монтаж тройника 32х14 для Лада Калина Разрезать верхний шланг радиатора в месте, указанном на рис.3 выноской Г. Установить в разрез тройник 32х14. Боковой отвод направить в сторону подогревателя. Зафиксировать положение тройника хомутами. 10 Соединение подогревателя с системой охлаждения двигателя для Лада Калина
Читайте также:  Актуатор замка двери 5 контактный

Входной рукав (600 мм) от подогревателя проложить в сторону тройника 20х14 без волнообразных перегибов по восходящей линии к тройнику, и надеть на отвод (рис.3 выноска В). Зафиксировать рукав хомутом.

Выходной рукав (260 мм) провести к тройнику в верхнем шланге радиатора 32х14 и надеть на боковой отвод тройника (рис.3 выноска Г). Зафиксировать соединение хомутом.

Заполнить систему охлаждения через расширительный бачок. Воздух из системы выпускать через подающий шланг отопителя салона.

Фиксация сетевого провода

Сетевой провод следует проложить и зафиксировать ремешками для обеспечения его сохранности от механических повреждений, а так же исключения возможного контакта с подвижными и нагревающимися частями автомобиля.

Проверить соединения на наличие подтекания ОЖ, при наличии устранить.

Установить, снятые с автомобиля детали и агрегаты.

Произвести соединение электрических разъемов и установить воздушный фильтр.

Закрыть крышку расширительного бачка.

Запустить двигатель на 3-5 мин, и после остановки двигателя долить ОЖ до необходимого уровня.

Проверка работы подогревателя

Включить подогреватель в сеть 220 В (через несколько секунд будет слышен шум нагревающейся ОЖ), проверить нагревание выходного рукава.

Через 3-5 мин выключить подогреватель.

ВНИМАНИЕ! Перед первым включением подогревателя для подогрева двигателя, необходимо удалить воздушные пробки из системы охлаждения двигателя, образовавшиеся в процессе установки (слив, залив ОЖ).

После заполнения системы охлаждения жидкостью, запустите и прогрейте двигатель до момента открытия термостата, проверьте циркуляцию жидкости и работу отопителя. Доведите уровень ОЖ в расширительном бачке до нормы.

Установка Подогревателя Северс на Ваз 1117, Ваз 1119, Лада Калина

Северс М 1.5 Предназначен для предпускового подогрева двигателей внутреннего сгорания транспортных средств и агрегатов, имеющих жидкостную систему охлаждения. Подогреватель подходит как для легковых, так и для грузовых автомобилей отечественного и импортного производства.

Принцип работы: встраивается в систему охлаждения двигателя, питание от электрической сети 220В. Охлаждающая жидкость (тосол) нагревается, и расширяясь, вытесняет более холодную, обеспечивая направленную циркуляцию жидкости через электроподогреватель и рубашку охлаждения двигателя.

стоимость подогревателя в магазине Аудиомобиль 2200 рублей

Для подключения подогревателя потребуется монтажный комплект №12 для ВАЗ-1117. -1119 "Калина" с 8 кл. двигателем

стоимость монтажного комплекта в магазине Аудиомобиль 450 рублей

Читайте также:  Замена тросика стеклоподъемника ваз 2107

Приготовить: инструмент – ключи гаечные; отвёртку (для затяжки хомутов); герметик типа «Автосил» (для герметизации резьбовых соединений); нож (для резки шланга); охлаждающую жидкость (ОЖ) в количестве 1 литра; емкость для слива ОЖ.

Нарезать рукав резиновый отрезками длиной: в первую очередь (входной рукав) L1 = 200 мм; остаток (выходной рукав) L2 = 400 мм. Закрепить кронштейн на подогревателе шпильками через втулки при помощи шайб и гаек.
Надеть рукава на соответствующие патрубки подогревателя и закрепить соединения хомутами.

Установить кронштейн с высоковольтным модулем на штатное место.
Закрепить кронштейн с подогревателем болтом при этом пробка, находящаяся внизу на подогревателе, не должна касаться защиты двигателя.

Разрезать верхний шланг радиатора
Отрезать 20 мм от края, у одного из оставшихся отрезков шланга, для того чтобы обеспечить оптимальное расположение выходного рукава и тройника.
Надеть хомуты S35-50 на отрезки верхнего шланга радиатора и установить в разрез тройник, таким образом, чтобы боковой отвод тройника был направлен вперед к радиатору и в сторону подогревателя.

Входной рукав с хомутом надеть на штуцер и закрепить соединение хомутом
Надеть хомут на выходной рукав.
Залить через выходной рукав в подогреватель 250 мл ОЖ.
Выходной рукав надеть на боковой отвод тройника и закрепить соединение хомутом.

Поворотом тройника добиться такого положения выходного рукава, чтобы он имел плавный без перегибов подъем от подогревателя к тройнику (возможна подрезка выходного рукава). Затянуть хомуты на шланге радиатора.
Заполнить систему охлаждения через расширительный бачок.

Сетевой провод следует проложить и зафиксировать ремешками для обеспечения его сохранности от механических повреждений, а также исключения возможного контакта с подвижными и нагревающимися частями двигателя

Проверить соединения на наличие подтекания ОЖ, при наличии устранить.
Произвести соединение электрических разъемов, надеть наконечники свечей зажигания и установить воздушный фильтр.
Закрыть крышку расширительного бачка.
Запустить двигатель на 3-5 минут, и после остановки двигателя долить ОЖ до необходимого уровня.

Включить подогреватель в сеть 220 В (через несколько секунд будет слышен шум нагревающейся ОЖ), проверить нагревание выходного рукава.
Через 3-5 минут выключить подогреватель.

Эксплуатацию подогревателя можно производить только после прогрева двигателя до рабочей температуры (термостат должен быть открыт) и проверки эффективности работы отопителя салона. Это необходимо сделать для устранения воздушных пробок в системе охлаждения.

Также вам могут быть интересны эти заметки...

Adblock detector