Содержание
Давление в шинах чрезвычайно важно как для безопасности, так и для долговечности шин или расхода топлива. Очень немногие водители регулярно проверяют давление в колесах. Те, у кого в автомобилях установлены датчики давления в шинах TPMS, приобретенные в профессиональном магазине датчиков давления AllTPMS.RU на https://alltpms.ru/, делают это, когда получают предупреждение на приборной панели.
Необходимо знать, что правильное давление в шинах имеет решающее значение для обеспечения оптимальных характеристик. Тормозной путь, устойчивость на поворотах, риск аквапланирования, износ и расход топлива — все зависит от давления в шинах.
Основные преимущества датчиков давления TPMS
Благодаря датчикам TPMS (Tire Pressure Monitoring System) — системе контроля давления в шинах, владелец авто будет знать, что давление в шинах упало и его нужно будет восполнить. Определив проблемы, можно продлить срок службы покрышек, не допускать увеличение расхода топлива.
Датчики делятся на две группы:
- Внешние устанавливаются на золотник колеса. С помощью их происходит блокировка воздуха внутри шины и давление определяется.
- Внутренние ставятся в покрышку.
Как узнать правильное давление в шинах
Каждый автомобиль имеет точные показания давления в шинах. Это зависит от типа шин, их размера, но также от нагрузки и максимальной скорости автомобиля. Как правило, давление необходимо увеличивать, когда машина полностью загружена. Если вы хотите сэкономить топливо, вы можете накачать колеса на 0,2-0,3 бар выше давления, указанного производителем.
Правильное давление в шинах указано производителем на этикетках, прикрепленных к определенным частям автомобиля, а также в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Обычно можно найти этикетку со значениями давления для колес: на внутренней стороне центральной стойки, у двери водителя; на задней части лючка топливного бака; в бардачке.
Как часто нужно проверять давление в колесах
Специалисты рекомендуют проводить проверку давления каждые две недели. Конечно, так часто давление в колесах почти никто не проверяет. Проверку давления должны выполнять даже те, у кого есть система контроля давления в шинах (TPMS). Это связано с тем, что бортовое предупреждение часто появляется, когда давление падает слишком сильно ниже рекомендованного производителем давления.
Следует отметить, что снижения давления в шинах даже на 0,5 бар достаточно для изменения характеристик устойчивости. Кроме того, увеличивается расход топлива на 0,3 л/100 км и ускоряется износ шин. Проверка давления необходима даже при накачивании шин азотом.
Последствия неправильно накачанных колес
Слишком низкое давление в шинах приводит к нестабильному сцеплению с дорогой и перегреву шин. В экстремальных условиях может произойти взрыв резины с чрезвычайно серьезными последствиями. Кроме того, увеличивается тормозной путь и ухудшается поведение на поворотах.
Часто лучше использовать более высокое давление в колесах, чем указано. Многие водители делают это, накачивая колеса на 0,3 бара выше рекомендуемого значения. Это значение не представляет проблем с безопасностью, но превышение этого значения рискованно. Это связано с тем, что по мере увеличения давления поверхность контакта шин с дорогой уменьшается, как и сцепление с дорогой.
