Содержание
Пружины – одна из важнейших частей подвески автомобиля. Они играют очень важную роль как на передней, так и на задней оси автомобиля. К счастью, при правильном использовании они могут служить долго. Но, после определенного пробега пора их заменить. Дистрибьютер заводов изготовителей пружин амортизаторов ООО ПК «Автокомплект» предлагает каталог деталей подвески в Тольятти. На этом сайте можно найти производимые автозапчасти высокого качества.
Если машину использовать на дорогах с ямами, пружины могут сломаться. В нормально эксплуатируемой машине они выдерживают до трехсот тысяч километров пробега, а иногда и больше. Тем не менее после такого большого пробега они частично теряют свои свойства. Пружины используются в большинстве современных автомобильных подвесок. Лишь в отдельных случаях их заменяют торсионами.
Как монтируются пружины подвески
Чаще всего между нижним поперечным рычагом и лонжероном кузова. Пружины также являются частью популярного элемента – амортизатора или стойки Макферсона, которая часто используется в передней подвеске многих популярных автомобилей.
Почему в подвеске установлены пружины? Конечно, чтобы они гасили удары при движении по неровной поверхности. Действие пружин дополняют амортизаторы, которые, в том числе, защищают автомобиль от чрезмерного раскачивания. Помимо демпфирования ударов, пружины также поддерживают дорожный просвет. Пружины, как и амортизаторы, также отвечают за поддержание контакта колес автомобиля с поверхностью, по которой он движется.
Сами пружины также являются изящной деталью автомобиля, поскольку не требуют обслуживания. Они работают до тех пор, пока не изнашиваются или не повреждаются.
Признаки выхода из строя пружин
Как определить, что пружины автомобиля устали и нуждаются в замене? Это непросто. Если винтовая пружина подвески сломалась, наиболее частым признаком является стук, который слышен либо при добавлении газа, либо при торможении, либо при движении по яме на дороге.
Задняя пружинная подвеска
Что ускоряет износ рессор
Прежде всего, перегрузка машины. Но не только. Разрушительно воздействовать на рессоры может небольшая, но постоянная загрузка автомобиля. Например, через… систему ГБО, которая постоянно нагружает задний мост. Пружинам просто нужна возможность растянуться.
Как заменяются пружины?
Как и в случае с амортизаторами, если пружина сломалась с одной стороны, ее заменяют с обеих сторон одной оси. Все это для того, чтобы автомобиль не наклонился в сторону, когда одна из рессор – новая – будет обеспечивать иные условия работы подвески, чем старая, изношенная. В такой ситуации автомобиль может вести себя непредсказуемо при экстренном торможении.
Возможна ли профилактическая замена пружин
Теоретически длительный срок службы пружин приводит к их сильному износу и потере свойств. Поэтому заменить пружины, даже без признаков неисправности, можно после превышения пробега более двухсот пятидесяти или трехсот тысяч километров. Конечно, это возможно и раньше, если машина эксплуатировалась на неровной дороге, была постоянно или сильно загружена.
Замену рессор лучше всего совмещать с заменой амортизаторов, чтобы оплатить труд автослесаря один раз. В случае стоек Mac Pherson лучше всего заменить весь элемент на новый, не разбирая его.
Разумеется, заменить пружины можно только в стойке Макферсон. В такой ситуации необходимо снять с автомобиля всю стойку (для этого нужно поднять машину на домкрате и снять колеса). Затем старую пружину нужно снять со стойки, для чего понадобится специальный съемник. После установки новой пружины и новых компонентов амортизатора, таких как верхняя подушка и подшипник, а также кожухи и бамперы, стойку можно прикрепить болтами к поворотному кулаку и пальцу рычага подвески.
Заключение
После замены рессор, а также после любого вмешательства в подвеску или систему рулевого управления следует проверить геометрию. Это, конечно, требует дополнительных затрат, но это необходимо.
Подвеска автомобиля оказывает огромное влияние на безопасность и комфорт вождения. Вот почему она должна быть функциональной, независимо от того, передвигается ли водитель в роскошном седане или в маленькой малолитражке с тринадцатидюймовыми колесами.
